Актуальный репортаж с места событий.Здесь размещаются
свежие материалы с последних мероприятий, подчас необработанные, чаще всего –
фотографии с минимумом комментариев, либо вовсе без них. На основе наиболее
интересных материалов позже будут созданы полноценные отчёты. |
|
24.05.14:
Завидовский
заповедник |
|
Маршрут: Чисмена Рижского направления -
Гусенево – Золево – Пристанино – Ильинсое – Кузяево – Теряево – Чащь –
Кузьминское – Макариха – Таксино – Китенево – Бортницы – Воздвиженско –
Игумново – Гологузово – Чернятино – Воловниково – Копылово – Решетниково 85 км, 3 человека. Примерно в 100 км к северо-западу от Москвы, частично - в Московской, частично - в Тверской области находится большой, очень красивый и прекрасно сохранившийся лесной массив - Завидово. Сохранность неудивительна: это - правительственное охотничье хозяйство, еще со времен СССР. В настоящее время можно встретить разные названия этой территории, например "Заповедник Завидово", или "Национальный парк Завидово". Ну, в заповедниках охотиться, обычно, как-то не принято. Самое правильное название, видимо, "Государственный комплекс Завидово". Далее по тексту будем называть его просто "Завидово". При всей огромной природной привлекательности, статус Завидово создает проблемы с его посещением. Предварительно проработав информацию, мы пришли к выводу, что если откровенно не наглеть, не жечь костры, не ставить палатки, и не заезжать на строго охраняемую территорию (например, резиденция "Русь" президента РФ), то проехать реально. В частности, авторы известного путеводителя "Велотуризм в Подмосковье", ответственные люди с большим опытом по организации велопоходов писали, что проезд на велосипедах по территории Завидово разрешен. Да и наши ближайшие коллеги ездили туда не раз: http://www.velocat.ru/velo/phpBB3/pokat.php?mode=detail&id=136# http://www.velocat.ru/velo/phpBB3/pokat.php?mode=detail&id=129# http://www.velocat.ru/velo/phpBB3/pokat.php?mode=detail&id=138# Конечно, с поправкой на российскую реальность, бывают и накладки. Бывает, что и останавливают. Бывает, что и разворачивают. Порой и составляют формальный протокол, если люди совсем уже не туда едут. В положении о Завидово указано, что передвижение по территории допускается только с разрешения руководства комплекса. Но, указано и то, что комплекс, кроме всего, выполняет туристические, познавательные, экскурсионные, эколого-просветительские и прочие такие функции...Короче: не поедешь - не узнаешь. Положение о Государственном комплексе "Завидово" Федеральной службы охраны Российской Федерации от 18 августа 1996 года N 1217 с изменениями на 25 мая 2007 года: ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ Честно предупредив в объявлении о ПВД всех желающих присоединиться,
что неопределенность и риск есть, мы собрались в дорогу. В итоге обозначилось
3 человека. Алексей (Velexx)
через неделю собирался на мыс Нордкап (крайний север Норвегии), завидовский
поход рассматривал, как разминку перед дальней дорогой. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Теплое майское утро. Заброска поездом Рижского направления до ст.Чисмена. Дальше - хороший асфальт на север, с умеренным трафиком. Местность пересеченная, смешанные леса, поля. В общем и целом, местность идет понемногу вниз. В сочетании с попутным ветром ехалось необычайно легко. Перед Теряево - длинный пологий спуск с хорошим набором скорости. Иосифо-Волоцкий монастырь далеко просматривался еще сверху. Это один из самых известных памятников нашей области. Его панораму с отражением в зеркале озер можно увидеть на многих календарях и проспектах. Посещаем монастырь. Впрочем, посещаем его весьма поверхностно: приоритет времени отдан Завидово. Да и одеты мы слишком по-летнему, а монастырь - строгих правил. Сайт монастыря: http://www.iosif-vm.ru/
До монастыря мы сделали километровую радиалку. Дальше путь лежит на север от Теряево. Теряево - крупное село. Фото с руинами не даст о нем правильного представления. Центр - вполне приличный и интересный, больше похож на старый, маленький купеческий город. Аналоги - Пинега, Белоомут, Дединово. Асфальт почти пустой. Если до этого мы ехали по отрогам Клинско-Дмитровской гряды, то здесь началась Верхневолжская равнина. Сразу же появились сосны. Гнезда аистов, как в Белоруссии. Вообще, по линии расселения этой птицы можно смело проводить условную границу «Запад – Восток». В Мещере вы аиста уже не встретите. Под Сергиевым Посадом - тоже. А отсюда и вплоть до эстонской границы - пожалуйста!
Кузьминское. Речка Малая Сестра. Мост с воротами и КПП, граница Завидово. Внутри будки кто-то есть. Проезжаем без проблем и углубляемся в лес редкой красоты. Маленькая деревня Макариха. Дело в том, что на территории Завидово находится не один десяток населенных пунктов. Хорошо ли жить в заповеднике? Наверное, кому как. С одной стороны - природа, экология (чистота Завидово отмечена чуть ли не на уровне ЮНЕСКО), с другой стороны - режим...Даже кабану, случайно зашедшему в огород, уже просто так пинка не дашь! И снова лес. Очень необычно смотрится асфальт среди нетронутого пейзажа. Асфальт двухполосный, почти без обочины (кому она тут нужна!), высочайшего качества. Это, конечно, очень хорошо. Но, лично для меня, гораздо интереснее была бы настоящая, лесная дорога. Помнится, в лесах на реке Пра, проложили асфальт от шоссе Рязань - Спас-Клепики до Деулино, по огромному, глухому лесу, вместо старой, лесной грунтовки. Казалось бы, все вокруг осталось то же. Но шарм уже не тот! Не так интересно! Но не все со мной согласятся. Один наш товарищ ездил на велосипеде в Голландию. Спрашиваю: что больше всего понравилось? С восторгом отвечает: "Асфальт! Без единого шва!" Как, порой, оказывается, легко удивить русского человека! Вспомнил случай. В 80-х годах моя бывшая соседка ездила к сыну в Америку. Конечно, хотела и достопримечательности посмотреть. Сын сказал ей: «Иди в супермаркет. Это заменит тебе все музеи.» И, черт возьми, оказался прав! Другой наш товарищ говорит мне: "Приезжай к нам в Финляндию (у них там есть зацепа). Тут везде асфальт!" Я подумал: если ради асфальта?...У нас, по водоохранной зоне вдоль Акуловского водоканала проходит прекрасная пустая дорога через лес. Недавно на ней переложили асфальт, вполне по европейски. А вслух я спросил: - У вас там лесовозки, вообще, бывают? - Нет! - с гордостью ответил тот. Я выдавил из себя кислое подобие жалкой улыбки. Конечно, ехать в Европу на велосипеде стоит. Там, действительно, есть что посмотреть. Но только не асфальт! Я в России-то постоянно порываюсь свернуть с него! А в Завидово сворачивать как раз и не приходится. Во-первых, отвороток очень мало. Во-вторых, время углубленного исследования еще не подошло. Мы здесь впервые. Лес и асфальт продолжаются. Завидово расположено на плоской Верхневолжской низменности. Территория включает большой водоем - Шошинский плёс Иваньковского водохранилища с обширными болотными плавнями. Преобладают песчаные почвы и сосново-еловые леса. Общий облик напоминает Южную Карелию или Валдай, только без камней. Так как территория очень большая, то встречаются все виды лесных ландшафтов. В лесу стоит совершенно потрясающий запах. Это не совсем привычный запах леса в летнюю погоду. Это даже не субтропики. Это - что-то особенное. Сейчас - вторая половина мая, много растений цветет, в том числе и ландыши. Плюс редкая экологическая чистота. Все это в воздухе настаивается, перемешивается, и получается нечто! Такое ощущение, что лёгкие увеличились в несколько раз. А еще есть ощущение, что уже и пищу принимать не требуется! Окруженное лесом поле. Деревни Таксино и ближнее к нему Шевериха даже не запомнил, настолько, видимо, голова была занята другим. Даже дома посмотрел в интернете: а существуют ли они до сих пор? Да, существуют. И вспомнилось, что мы их проезжали. Пару раз попались открытые поля с засидочными вышками для охоты. Один раз по дороге было низинное болото с большой бобровой хаткой посередине.
Всем известна ситуация в Московской области с так называемым короедом. Местами это просто приобрело масштабы экологического бедствия. За последние годы глаза просто устали от сухих елей в лесу и свежих вырубок. Что отметили в Завидово: ни одной сухой елки вообще! И ни одной "санитарной" вырубки! Лес, в этом смысле, просто идеальный, каким он и должен быть. Видимо, тут этому уделяется внимание, и принимаются необходимые меры. Почему бы за остальными лесами так же не ухаживать?! Обратите внимание: степень поражения короедом располагается по Московской области концентрическими кольцами, и усиливается по мере приближения к Москве, старательно обходя те районы, где под пологом старого леса (наиболее уязвимого) находится дорогая коттеджная застройка. Видимо, у "короедов" есть конкретные имена и фамилии, а также немалые финансовые средства. В районах с ликвидной землей можно действовать двумя способами. Можно просто не бороться с короедом: там, где он уже завелся, лес он сведет самостоятельно. А можно его целенаправленно заселять туда, где его еще нет. Последний способ более эффективен в смысле получения прибыли. Так сказать, «не ждать милостей от природы»…. Так это, или нет, легко проверить. Есть такой город – Балашиха. На месте большинства шикарных ельников вокруг города теперь протянулась пустыня из пеньков. Вот и посмотрим, что там будет в ближайшем будущем: лесовосстановительные площади, или коттеджные поселки. Как сказано в Святом Писании: «Да узнаете дерево по плодам его!»
Приближаемся к Бортницам. Здесь - один из главных блок-постов. По предварительным данным, проезд с нашей стороны - свободный, в противоположном направлении - могут быть проблемы. Без особых опасений решили ехать по основной дороге. По пути делаем короткую радиалку направо. Здесь находится Боголепова пустынь (название-то как подходит к местности!) с Успенской церковью. Внутрь зайти не получилось, храм был закрыт. Когда собирались продолжать путь, увидели группу из 4 велосипедистов: тоже после остановки собирались продолжать свой путь. Мы услышали только короткую фразу: «На Берлин!» С небольшим отрывом едем за ними в сторону Бортниц. Деревня Бортницы в поле, окруженном лесами. Впереди – блок-пост, у шлагбаума стоят наши велосипедисты. И стоят уже не одну минуту, прямая дорога просматривается издалека. Подъезжаем. У службы охраны к нам тот же вопрос, что и к нашим коллегам: по какому праву тут едем? Короче: задерживают и их, и нас. Велосипеды «попросили» поставить во дворике блок-поста за забором, ворота закрыли на ключ. Деньги, документы и приборы мы, естественно, взяли с собой. А дальше – ожидание, пока из Козлово (это такое название поселка, где находится дирекция Завидово) приедет старший офицер для составления протокола и наложения штрафа. А пока ждем – ненавязчивый разговор с бойцами о жизни, о том, о сем. Без напряга, без претензий. У них своя служба. А у нас – свои дороги. Кстати, наши коллеги – велосипедисты оказались из Зеленограда. Итак, что нам поведали служивые? Абы кого сюда на службу не берут. И потому своей службой они дорожат. Велосипедистов они задерживали, задерживают и, надо полагать, задерживать будут. За эти случаи бойцам охраны полагается поощрение (уже забыл, какое). А вот смену из Кузьминского нагреют за то, что нас пропустили. А в связи с нашим задержанием у них сегодня удачный день: аж 7 человек сразу! Мы спрашиваем: а как же раньше велосипедисты ездили тут без проблем? Говорят: ну, вот, мол, было так, а теперь стало так. Темнят чего-то. Впрочем, докладывать нам они и не обязаны. Я так думаю: либо какой государственный деятель сегодня здесь присутствует, либо руководство поменялось и гайки закрутило. Тем временем, подъехал старшой, составили протоколы. Был выбор: либо на каждого, либо на одного человека от группы (один – от нас, один – от зеленоградцев). Второй вариант вышел дешевле: 4 тыс.рублей с каждой группы. Есть возможность попытаться отстоять свои интересы. Для этого надо в понедельник, в 9-00 лично подъехать в Козлово и лично поприсутствовать на утверждении решения о наложении штрафа. То есть, в моем случае это надо брать понедельник за свой счет, в воскресенье вечером приехать в Завидово, поставить палатку в лесу возле Козлово и в ней переночевать, чтобы утром успеть к назначенному времени. А это автоматически будет повторным нарушением особого режима охраны, т.е.рецидивом, с соответствующими последствиями J Как думаете, поехал я в Козлово? И еще настоятельно рекомендовали ничего не писать в интернете: мол, все равно вычислим, кто это. Помилуйте, ну чего тут вычислять? Мы не пишем под никами, не шифруемся, мы абсолютно прозрачны. Мы не флудеры, не флеймеры, не черные спамеры. Мы – правильные, свободные велотуристы! Автора этих строк зовут Владимир Николаевич Ельшаев. Чего еще надо? А вот сообщить коллегам-велотуристам необходимую информацию, которой они будут руководствоваться – это наш долг. И поступить по-другому было бы просто непорядочно. Фотографий же объектов структуры охраны и личного состава мы не публикуем, как они и хотели. Нет, так нет. Дело хозяйское. Что немаловажно: через пост в Бортницах нас всех пропустили, и мы получили возможность сделать запланированный маршрут. Дальше пошла открытая территория и населенка: какое-то время – просто поселок за поселком. Асфальт тоже хороший, но с небольшим трафиком. А природа вокруг – почти та же заповедная. Так, сойдя с трассы перекусить, мы среди поля нашли клок шерсти кабана, а рядом же – их раскопы. В Воздвиженском неприятное впечатление оставила помойка в лесу, явно диссонирующая с окружающей природой. Последние километры перед Решетниково асфальт снова шел по лесу. До поезда еще оставалось прилично времени, и мы сделали радиалку в лес по бывшей узкоколейке Алферовских торфоразработок. Ну вот она, долгожданная, настоящая лесная дорога! Наша, российская! Только грязь местами, да деревья иногда поперек лежат. И комары откуда-то взялись в большом количестве. Но ни на какой финский асфальт ее не променяю!
Вот теперь задача: как ездить в Завидово, и при этом оставаться законопослушным? Будем надеяться, что интересы народа рано или поздно все-таки будут соблюдены согласно конституции, и соответствующие пункты «Положения о госкомплексе» из пустой декларации превратятся в реально работающие. Трек: СКАЧАТЬ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
