Актуальный репортаж с места событий.

Здесь размещаются свежие материалы с последних мероприятий, подчас необработанные, чаще всего – фотографии с минимумом комментариев, либо вовсе без них. На основе наиболее интересных материалов позже будут созданы полноценные отчёты.

25 октября: Черустинский Лес.

Маршрут: Черусти – Красная Гора – направление на Шестимирово – направление на Тасино - Красная Гора – отворотка на Туголесье – Черусти.

36 км, 3 человека.

На самом восточном краю Московской области находится маленький посёлок Черусти. К югу от него лежит Черустинский Лес – огромный, совершенно ненаселённый массив. Лес ограничивается с востока плавнями нижней Бужи и Клепиковскими озёрами, на западе – Туголесскими болотами, а на севере и северо-востоке переходящий в леса национального парка «Мещёра». Лес исключительно разнообразен: в нём присутствуют ВСЕ мещёрские ландшафты, все типы лесов и болот.

С севера на юг лес пересекает 20-километровый грейдер очень хорошего качества, из нехарактерного для Мещёры плотного малосыпучего песка с красноватым оттенком. Дорога хорошо подсыпана, дренирована, а в особо топких местах укреплена бетонными плитами. Практически всегда очень хорошо проходима. Это – главная дорога Черустинского Леса. Она прямая, как стрела, и нет большего удовольствия, чем ехать по ней вдаль среди черустинского безлюдья!

Планируя поход, мы замышляли его, как 100-процентное трофи: живую разведку этого леса изнутри радиально-стержневым методом (одно или несколько главных направлений и отворотки вправо-влево с возвратом на главную дорогу).

УВЕЛИЧИТЬ

Сквозных прохождений и выходов на асфальт не планировали. Как я написал на Велокатовском форуме, по-хорошему, на этот лес и недели мало!

Аномально тёплое, солнечное утро конца октября. Черустинский тракт, стрелой уходящий на юг. На дороге много луж (что нехарактерно), но почти все легко объезжаемы по периметру. Что любопытно: у большинства из них, с правой стороны - плотная кромка, а с левой – жидкая, чавкающая грязь. Почему такая закономерность? Высказали предположение, что это из-за вращения Земли вокруг своей оси (шутка! J)

Сразу за Черустями – сырые черноольшанники, сойти с дороги в лес практически некуда. Луж на дороге много, грязи здесь тоже больше, чем будет потом. Временами – бетонное покрытие (сыро!) Весной здесь столько черёмухи, что голова кругом идёт!

Примерно через 6 км дорога повышается, становится суше, луж – меньше, грязь исчезает совсем, в лесу появляются сосны и ели. Вскоре – отворотка налево. Здесь еще 5 лет назад была деревня Красная Гора («Пунаваара», фин., «Монте-Колорадо», исп., «Акайяма», яп., «Кызылтау», казах.) Сейчас – 5-6 полуразваленных избушек. Зашли, осмотрели. Меня охватило дежавю, вспомнилось Заонежье (см.СЮДА) Не хватает только деревянной часовни! Ну, и срубы в Карелии посолиднее.

Но почему же «Гора»? Кругом всё абсолютно плоское!

На восток от Красной Горы дорога просто великолепна, по ней можно лететь! Тут-то и выяснили, почему – «Гора». Сразу за деревней находится небольшая возвышенность, даже не очень заметная для глаза. Но, по мещёрским сверхравнинным меркам и это – гора! Хотя, чаще и правильней, такую возвышенность называют «Грива».

Гора, действительно, красная, иными словами – красивая. Великолепный высокоствольный сосновый бор, редкой, даже для Мещёры красоты. Да и в буквальном смысле тоже: песок на дороге становится почти красным. Как на Ладожском озере! (см.ЗДЕСЬ). Встаём на перекус на берегу небольшого озера в бору. На дне, под водой – какая-то кирпичная кладка. На берегу – представьте себе, чум! Без шкур, правда, но сделанный очень грамотно: с дополнительными колышками в полу, очагом из кирпичей, с крытым сверху, выкопанным каналом поддува.

Первоначальная версия – это охотничья стоянка (в славном городе Черусти практически, каждый мужик имеет охотничье ружьё, что совсем не удивительно) подверглась сомнению. В самой ближайшей округе обнаружились следы ещё нескольких стоянок, всего – на очень много человек, а, также – оторванная от сосны табличка с надписью «чайная». Видимо, это какое-то место массовых мероприятий, туристических, или, близких к тому. Надо сказать, что место выбрано донельзя удачно!

Покушав близ чума, едем разведывать дорогу на Шестимирово. «Красная гора (грива)» кончается. Появляется ель и мелколиственные породы. И лужи! Далее – развилка. Влево – на Тасино (ЖД+платформа, если получится добраться), вправо – на Шестимирово. Вправо – дорога гораздо хуже, но – проезжая.

Проезжая она – недолго. Начинаются перелазы в обход огромных луж. Лес здесь – хвойный, еловый (верный признак понижения местности в Мещёре). Потом – тупик. Все возможные тропинки и объезды уходят в воду и жидкою грязь. Был вариант сделать обнос – но очень длинный: в итоге не успели бы вернуться домой (а мы ведь говорили: недели будет мало! J )

Разумный разворот – и обратно. До развилки. Далее едем трофить дорогу на Тасино, насколько получится (времени уже не так много). В начале сентября пытались проехать этим путём с противоположной стороны (см.ЗДЕСЬ). Тогда – окончилось неудачей (разлив Бужи). Сейчас – тоже. Характер дороги изменился: резко возросло количество больших луж. И качество тоже! В обход каждой третьей лужи понадобился перелаз. Встречаем джип с охотниками, говорят: переправы через Тасу (речка на пути к Тасино) нет. Можно попытаться переправиться через большую речку Бужу (если повезёт с охотниками-перевозчиками), но тогда мы, по предварительным данным, улетим в полную тайгу. Едем дальше: не для переправы, а чтобы прояснить характер дороги и состояние переправы через Тасу (было ведь что-то раньше!) Когда засекаем по часам, что пора обратно (до Тасы и близко не подошли, проклятые лужи много времени отнимают) – всплакнув, поворачиваем! Говорили же: недели будет мало!

Что бросается в глаза: в отличие от наших любимых необитаемых лесов между Петушками и Шатурой, в Черустинском лесу практически не встречаются вырубки, разъедающие, словно язвы, Петушковские леса. Во всяком случае, редины в лесу, в которых можно предположить старые вырубки, уже успели порядком зарасти, и обрести более-менее нормальный вид, зрительно теперь уже трудно установить, что же там было.

Возвращаемся точно так же, как ехали: через Красную Гору. На обратном пути наш Пётр проникся процессом преодоления здешних луж, и сделал на этом поприще немалые успехи, составив конкуренцию местным охотничьим джипам, и добился определённых результатов! Надо сказать, что у наших добрых друзей на www.velocat.ru это стремление (преодоление грязей) обрело последнее время массовую популярность J! Не исключено, что это – явление сезонное, осенью, как известно, грязи – наилучшие! К слову: для больших любителей оного, готов уступить уникальный вариант. Подробности – при сугубо личном общении. Скажу одно: увидев начало той дороги, я сам шарахнулся от неё, как чёрт от ладана! Но если очень надо – проведу, путь даже сам помру! J

Возвращаемся с Тасинской отворотки той же дорогой. Пётр делает успехи в прохождении очень серьёзных луж (мне порой не по себе, откровенно пасую!) На обратном пути, на развилке от Красной Горы, проверяем начало отворотки на запад, в сторону Туголесья. Проходим метров 300 (времени – в обрез!), констатируем, что можно (и нужно), несмотря на некоторую грязь, ехать дальше, и, облившись слезами, возвращаемся обратно в Черусти.

Напоследок повторимся: на Черустинский Лес, по-хорошему, и недели мало!