Актуальный репортаж с места событий.

Здесь размещаются свежие материалы с последних мероприятий, подчас необработанные, чаще всего – фотографии с минимумом комментариев, либо вовсе без них. На основе наиболее интересных материалов позже будут созданы полноценные отчёты.

2 февраля: лыжный поход: ст.Фрязино-Товарное (ЯрЖД) – пл.Ашукинская Ярославской ЖД (Транс-Лесная Лыжня Фрязино-Калистово)

Данная трасса точно также относится к разряду, так сказать, «Транс – Лесных лыжней Радиально-Кольцевого типа», как и предыдущая лыжня от 27.01.08. Трасса очень популярна у лыжников Московской Области, посещаема ежегодно множеством людей, на 90 и более процентов проходит малонаселёнными, либо вовсе ненаселёнными местами. Имеет продолжение в сторону Савёловской, и, более того, Ленинградской (Октябрьской) ЖД. Хотя, в зависимости от погоды, на ней могут иметься локальные, но достаточно протяжённые разрывы (снежные заносы на малопосещаемых отрезках).

2 февраля 2008 года была явная оттепель. Многие недоумевали: «Куда едете?!» Дело в том, что ситуация в лесу сильно отличается от ситуации в городе, порой – почти до неузнаваемости. Лыжня – прекрасная, скольжение – отличное, луж НЕТ В ПРИНЦИПЕ! Здесь самое главное – чтобы с неба не падал мокрый снег (он липнет на всё подряд).

Старт – к северо-востоку от Фрязинского озера. Место старта не спутать ни с чем: слева – красивый хвойный лес, справа – военный объект. Далее – большой хвойный лес.

Ориентир № 1: ЛЭП «Юго-Запад – Северо-Восток», под ЛЭП – маленькие простонародные дачи. После ЛЭП хвойный лес становится особенно красивым.

Ориентир № 2: местный асфальт (обычно – под снегом), «Юго-Восток – Северо-Запад», на СЗ дорога заканчивается на старой РЛС, окружённой болотами. На ЮВ дорога ведёт в Сабурово.

Ориентир № 3. На ЮВ видна д.Сабурово. Пересекаем поле, снова входим в лес.

Ориентир № 4. После спуска, слева от лыжни – запруда на р.Лашутка. Сразу за запрудой – резкий подъем. Далее – необитаемая поляна среди глухого леса. Среди поляны – чудо природы, огромная старая ель с семью стволами. Издали выглядит, как небольшая еловая роща. Выход с поляны – на СВ, слева от выхода – лосиная кормушка.

Далее лыжни может и не быть. Старый еловый лес. На входе в массив, справа – свежая вырубка.

Ориентир № 5. Большое, необитаемое поле. Видимо, когда-то, здесь кто-то жил (на середине поля, если посмотреть налево, видна вековая лиственница, рядом (издали не просматривается) – лиственничная роща. Не верю, что это – самосев!

Это – очень ответственный момент. В 50% случаев, при стандартной зимней погоде, на этом поле лыжня обрывается – она оказывается занесена снегом. Сейчас – была проложена и проходима.

Северная «кишка» поля – верховое болото. По его левой кромке входим в старый еловый лес (хорошая лыжня!), который идет до «Бетонки», кольцевой дороги в радиусе ~ 50 км от Москвы.

В этом лесу лыжня уже не столь проложенная, но на текущую дату – очень хорошо проходима.

(УВЕЛИЧИТЬ)

Выходим из лесного массива, пересекаем Бетонку. За полем на севере - Царёво, ориентир № 6 - красивая церковь в псевдоготическом стиле (церковь Николая Чудотворца). Там - выброска на автобусе при сокращенном варианте. Лыжня идёт по левому краю поля, пересекает шоссе Пушкино-Красноармейск и идёт дальше на север. Сажаем Ирину на автобус до Пушкино (остановка 1 км правее лыжни, почти у церкви), сами продолжаем путь.

Ориентир № 7. Менее чем через 1 км - глубокий овраг, великолепный спуск. Только скорость набирать не советуем: не доезжая несколько метров до нижней точки взору предстаёт речка на дне! (река называется Прорваниха). Ваша скорость в этот момент будет не менее 50 км/ч, даже если успеете сгруппироваться и упасть вбок, велик шанс несколько раз перевернуться через голову и угодить в реку. Переправа - несколько метров правее, лыжня 2 раза поворачивает на 90 градусов и пересекает речку по насыпи. Вид на поворот также открывается в последнюю секунду, и выполнить на беговых лыжах манёвр на скорости - это на пределе возможностей. Так что тормозите изо всех сил!

Но мы-то про эту ловушку знали заранее!

За рекой - длинный подъем. Лыжня идёт трассой газопровода. Еловый лес. Слева - большая поляна с каким-то фермерским хозяйством, кругом - глухомань. Очень напоминает старообрядский скит.

У д.Березняки лыжня выходит на местную дорогу, покрытую утрамбованным белым снегом. Некоторое время идём по дороге, потом лыжня сворачивает правее в поле. Не заметили этот момент, и дошли до бывшего продолжения лыжни по газопроводу. Но сейчас дорога завалена.

Обходим вправо забор большого хозяйства. Вот тут надо поаккуратнее: во дворе бегают здоровенные артабаны кавказской породы, и совершенно свободно выходят на поле через пролом в заборе. К счастью, они были какие-то мирные!

Лыжня снова уходит в лес. Опять резкий наклон местности, лыжи сами несут вниз, лыжня сильно петляет, приходится маневрировать на скорости среди вековых елей! Когда уклон становится совсем большим - разуваемся. И правильно! Лыжня уходит прямо вниз в речку Талицу, свободную ото льда! Мостик: три тонких бревна с перилами. Далее лыжня долго петляет, повторяя изгибы Талицы. Река течёт в глубокой, красивой долине.

А вот и знакомый газопровод, лыжня поднимается из каньона резко вверх. Возможно, в этом году путь изменен именно из-за отсутствия льда на реке: на линии газопровода моста нет!

Придерживаясь газопровода, опять теряем лыжню: основная линия уходит правее, а та, куда пошли мы, оказалась совсем свежепроложенной, и очень мягкой. Выручает трасса от снегохода, она доводит нас до ЖД Софрино - Красноармейск, проходит в туннель под веткой, и, в конце концов, выходит на новую Ярославку напротив Рахманово.

Стратегическая лыжня ведет, вообще-то в Калистово, про это сказано даже в разметочных флажках, туда мы после Царево и намылились. Но сейчас нам ближе всего до Ашукино. А лыжни нет.

Переходим Ярославку. На дворе уже темнота. Зажигаем налобный фонарь, и тропим полем целину до Рахманово, это, примерно, 2 км. Потом, с лыжами в руках, идем пешком 4 км до электрички.

Сходимся с Юрой в едином мнении, что 1 лыжный километр можно приравнять к 3-м велосипедным. Сегодня было пройдено 36 км (18 км до Царёво, и ещё 18 км до Ашукино). Итого, по-велосипедному, мы сегодня сделали сотку!

Но, вообще-то, в идеале, в таком случае лучше идти всё-таки в Калистово. Во-первых, конец пути должен быть приятнее, во-вторых, калистовская лыжня имеет западное продолжение, и неслабое: Морозки (Савёловская ветка) и далее - Берёзки (Ленинградская ветка). Но об этом - как-нибудь в следующий раз!

На старте

Завтрак перед выходом

Завтрак перед выходом

Перемазка

Участники

Участники

Семиствольная ель

Семиствольная ель

Обед под семиствольной елью

Царево. Фото 2006 года

Маркер лыжни

Долина Талицы