Актуальный репортаж с места событий.

Здесь размещаются свежие материалы с последних мероприятий, подчас необработанные, чаще всего – фотографии с минимумом комментариев, либо вовсе без них. На основе наиболее интересных материалов позже будут созданы полноценные отчёты.

26 июля: Петушки – ур.Курилово - Шатура.

Маршрут: Петушки – устье Сеньги – Бол.Ушма – урочище Бажаново – урочище Курилово – Северная Грива – Керва – Шатура.

56 км, 7 человек.

Данный путь - один из наших популярнейших, зачетных маршрутов, неоднократно проходимый и ранее, например: СМ.ЗДЕСЬ.

Дорога идет огромным, совершенно необитаемым массивом великолепного мещерского леса, по грунтовым, лесным дорогам, порой - по сыпучим пескам. "Конёк" маршрута - заброшенная церковь Николопустопольский Погост, подробнее о ее истории СМ.ЗДЕСЬ.

Поэтому не будем вдаваться в подробности пути.

Особенность данного похода: над этим краем только что прошли сильные дожди, и по мокрому песку ехалось великолепно, как никогда! Там, где мы, обычно, всегда шли пешком, сейчас мы не вылезали из седла вообще. Скорость прохождения была совершенно не характерная для этих мест.

Поход был организован, как одновременная скатка участников перед походом на Валдай. Валдайцев было немного, приехали, кто смогли.

Из Москвы мы выезжали под ярким, горячим солнцем и голубым небом, классическое июльское утро. В районе Фрязево поезд вошел в густой туман, который продолжался вплоть до Петушков. Хотя там - уже несколько утерял густоту. Но было очень тепло, а от езды стало просто жарко.

Комары, однако, кусались. А еще больше - оводы какого-то отдельного вида, название не помню. Они - любители пасмурной погоды, в отличие от других своих солнечных собратьев.

Река Большая Ушма, мост из ракетных цилиндров. Народ даже искупался, хотя здесь для этого надо уподобиться крокодилу: по-другому глубина не позволяет.

За мостом туман начал расходиться, проглядывало солнце. Так как предыдущий отрезок пути мы покрыли необычайно быстро, решили позволить себе дополнительную радиалку. Недалеко находилось озеро Нижнее, на котором мы ни разу не были.

К озеру ведет отворотка вправо, очень хорошего качества. Вскоре она заканчивается на большой травяной поляне, направо и налево - очень малоразъезженные, но плотные дороги, покрытые травой. Направо - опять к Ушме, нам - налево.

Ориентир: параллельно тропе, справа тянется ольховая низинка: это протока, соединяющая озеро с Ушмой.

По пути - фантастическое обилие малины, она уже начала обсыпаться. Есть ее тут некому: медведи из этого леса ушли в конце 50-х, видимо, их распугали строительством полигона химзащиты, который, к счастью, не был построен!

(УВЕЛИЧИТЬ)

Так что делаем остановку и трескаем ягоды от души.

Дорога оканчивается на окраине мокрого чернолесья, окружающего озеро. Дальше - рыбацкая тропинка. Подходы к озеру топкие, можно начерпаться. Но есть гать. Правда, рассмотреть ее очень трудно из-за высокой травы, так что идти надо аккуратно.

В озере - открытая, чистая вода.

К озеру приехали джиперы, и поехали искать более удачные подходы. Если они есть.

Выходим на основную трассу. Погода солнечная.

Проезжаем место, где 2 года назад волк утащил у Ивана кусок мяса, вспоминали этот случай.

Перед урочищем Бажаново - влажный участок дороги в понижении. Обычно там мы обходим по кромке большие лужи, а на майские праздники здесь, часто, бывает просто непроходимо. По случаю недавних дождей были сомнения в проходимости этого отрезка сейчас, поэтому мы запаслись пластиковыми тапочками для перелаза. На деле же, даже не пришлось вылезать из седла. Уже когда прошли отрезок, я спросил народ: "Похоже, что никто этого места даже не заметил?" Да, почти так и было!

Проходим Бажаново, отворотка на церковь в Курилово. Дорога здесь отличная, как всегда.

Церковь раньше стояла в густых зарослях, так что, пока не выйдешь на нее в упор, можешь просто не заметить, находясь в двух шагах! Сейчас заросли вокруг проредили, и на храм открылся некоторый обзор. Не реставрация ли на подходе?

В остальном всё - без изменений.

Покинув урочище, располагаемся на обед в лесу неподалеку. Среди кабаньего раскопа народ находит камень, весь оплавленный и покрытый неким подобием плотного пепла (покрытие оттирается, если тереть с усилием). На сколе камень тёмно-жёлтого цвета, полупрозрачный. И очень тяжелый!

Вокруг - никаких признаков лесного пожара, ни старого, ни нового. Напротив: старый, высокоствольный лес.  Да и какая же температура пожара должна быть, чтобы камень так расплавился?

Возникает предположение, что это - ни что иное, как осколок метеорита. Не исключено, что это остатки знаменитого Шатурского метеорита, более крупными осколками которого были образованы многие озера этого края, а в районе падения ядра образовалась легендарная аномальная зона Шушмор.

Возникло предложение увезти трофей с собой, вот только кому вручить тяжелый предмет для перевозки? На нашу удачу, находим осколки поменьше, их и увозим.

Дорога идет красивым, сосновым лесом, грунт очень хороший.

Южный край огромного леса. Въезжаем в населенку. Посёлок Северная Грива. Снова проезжаем раритетный дом с портретами Маркса, Ленина, а теперь еще и Путина, с красным флагом, российским триколором, серпом-молотом и двуглавым орлом!

Еще добавилась роспись на заборе: пейзаж с лошадьми.

Хозяин с гордостью показывает нам автомобиль “Рено” какого-то очень древнего года выпуска. Но он на ходу, и хозяин собирается на нем сейчас куда-то ехать!

Но интересы хозяев - не только архитектура и автомобили. Возле дома - большая площадка, на которой стоят разные виды торфяной техники: трактора, торфяные комбайны, торфяные бульдозеры, вахтовки, прицепная техника...Всё - в разной степени сохранности. Некоторые машины поновее имеют номера регистрации. На других - сквозь промежутки в звеньях гусениц успела прорасти высокая трава. Но со всем работают! Из дома вышел молодой парень, и занялся почтенного вида трактором.

Подъехали джиперы, интересуются, не в Курилово ли мы ездили. Попросили рассказать, как туда добраться. Это сотрудники Шатурского краеведческого музея, приехали в посёлок навестить бывшего пленного поляка. Раньше в Сев.Гриве был объект ГУЛАГа, человек там отсидел, а потом так здесь и остался, живет до сих пор.

Музейщики рассказали, что Курилово, было дело, задумали реставрировать, под патронажем одного из членов Мособлдумы, даже хотели дорогу туда проложить. Но проект свернулся, почти не начавшись.

Едем к Шатуре. Подъезжаем к городу по насыпи бывшей узкоколейки между двух больших озер. Через пролив наведен хрупкого вида мост БЕЗ возможности заезда: велосипеды приходится передавать по цепочке.

Мост оказался объектом повышенной опасности Шатурского гидроузла, о чем грозно предупреждало объявление. Но рыбаков на мосту было выше крыши!

Обратно сели на шатурский поезд, который оказался заполненный очень даже терпимо.

Отдельно спасибо Игорю за информацию по ранее не пройденным отрезкам пути!